Die Langsamfahrstelle

Die Langsamfahrstelle (nicht zu verwechseln mit einer (beliebigen) Langsamfahrstelle) ist ein Streckenabschnitt der Hamburger S-Bahn zwischen Hammerbrook und Elbbrücken. Sie exisitert in dieser Form seit dem Frühjahr 2025.

Geschichte

Im Frührjahr 2025 mehrten sich Erlebnisse einer ungewöhnlich langsamen Fahrt auf dem S-Bahn Abschnitt zwischen Hammerbrook und Elbbrücken. Dort fahren die Züge aus Süden kommend erst über eine Brücke, um Gleise in Richtung Bergedorf zu überfahren. Im Anschluss folgt das Hammerbrook-Viadukt, welches über den Haltepunkt Hammerbrook zum Hamburger Hauptbahnhof führt. Insbesondere Ole, der den Abschnitt bei jeder Fahrt in die Innenstadt passiert, merkte die veränderte Fahrweise und schrieb dies Timo. Wenig später erlebte auch Timo seine erste Fahrt auf der Langsamfahrstelle.

Im Laufe des Frühjahres konnte recherchiert werden, dass tatsächlich neue Schilder mit einer "4" zur Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit angebracht worden waren. Ole vergleichte hierzu aktuelle Bilder mit Videos kurz nach der Eröffnung des Bahnhofs. Die Existenz der Langsamfahrstelle war damit bewiesen.

Ursache

Aktuell spekulieren die KleederBros gelegentlich über die Urache der Langsamfahrstelle und stellten verschiedene Hypothesen auf.

1. Bewusste Verzögerung

Bis zur Einrichtung der Langsamfahrstelle trat bei allen Verbindungen der S5 (ehemals S31) der Neiger kurz vor dem Hauptbahnhof auf. Dabei stand die Bahn einige Minuten, da das Gleis am Hauptbahnhof noch besetzt war. Mit Einrichtung der Langsamfahrstelle kam es zu einer Verzögerung, welche offenbar den Neiger überflüssig machte. Seither kam es zu keinem Neiger mehr.

Diese These gilt als unbelegt, da die Langsamfahrstelle auch in Richtung Süden existiert.

2. Bauarbeiten in Hammerbrook

Derzeit wird im Bereich des Bahnhofs Hammerbrook gebaut. Diese Bauarbeiten auf Straßenhöhe wurden als mögliche Ursache für die Langsamfahrstelle in Betracht gezogen.