Der Kapitän der Ever Given (Kapitän)
Der Kapitän der Ever Given ist der Kapitän des Containerschiffs Ever Given . Er wurde seit 2019 durch mehrere aktivistische Aktionen bekannt, die sich direkt oder indirekt gegen die Stadt Hamburg richteten.
Er ist nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Pornodarsteller.
Inhaltsverzeichnis
Vorfall von Blankenese 2019
Am 9. Februar 2019 streifte die Ever Given nahe dem Hamburger Hafen die am Schiffsanleger Blankenese festgemachte 25 Meter lange Fähre Finkenwerder der HADAG und beschädigte sie schwer. Zwei Minuten nach der Kollision wurde wegen starker Winde ein Fahrverbot auf der Elbe verhängt.
Zwischenfall im Suezkanal 2021
Am 23. März 2021 war der Kapitän der Ever Given auf dem Weg von Yangshan nach Rotterdam im Suezkanal zwischen der Kanaleinfahrt bei Sues und den Bitterseen an fünfter Stelle in einem Konvoi aus 20 Schiffen in Richtung Norden unterwegs. Nach Angaben von Bernhard Schulte Shipmanagement befanden sich außerdem zwei Lotsen an Bord.
Um 07:40 Uhr Ortszeit drehte sich die Ever Given stark zur Seite und strandete mit dem Bug auf dem östlichen Kanalufer; das Heck schwenkte in das westliche Kanalufer. Da dies in einem Kanalabschnitt mit nur einer Fahrrinne geschah, wurde der Verkehr in beide Richtungen blockiert.
In Folge der Blockade kam es zu weltweiten Beeinträchtigungen der Transportlogistik. Betroffen war unter anderem erneut die Stadt Hamburg und insbesondere der dortige Hafen. Somit hatte der Kapitän der Ever Given bereits zum zweiten Mal der Hansestadt einen schweren finanziellen Schaden zugefügt.
Dammbruch von Tollerort 2022
nicht zu verwechseln mit dem Dammbruch von Erfurt.
Zum dritten Mal in die Nachrichten gelangte der Kapitän der Ever Given am 17. Februar 2022. Dieses mal agierte er jedoch nicht an Bord seines Schiffes Ever Given, sondern an Bord einer der HADAG-Hafenfähre Tollerort .
Während des über Norddeutschland wütenden Orkans Ylenia, kam es am Morgen des 17. Februar zu einem Vorkommniss auf der Elbe bei Hamburg: Auf jener Fähre der HADAG brachen in Folge schwerer Welleneinschläge die Bugfenster, sodass Wasser in den Innenraum strömte. Dabei wurde eine Person von den Wassermassen frontal erwischt. Außerdem wurde das Krabbenbrötchen von Uwe, welcher sich zum Zeitpunkt des Unglückes im vorderen rechten Bereich der Fähre befand nahezu ungenießbar gemacht. Eine dritte Person, gekleidet mit einer roten Jacke beschrieb das Vorkommniss später gegen über dem NDR als "ereignisreiche und extrem realistiche 4D-Wildwasserbahn-Fahrt", die seinesgleichen suche. Er empfehle allen Freizeitparks sich von diesem Ereignis inspirieren zu lassen. Als Rettungskräfte an Bord der Fähre eintrafen, fehlte vom Kapitän der Ever Given jede Spur.
Auch wenn seitens der Emittlungsbehörden einige Fragen noch ungeklärt sind, wird ein unmittelbarer Zusammenhang mit den Ereignissen von 2019 und 2021 vermutet.
Kurz vor dem Impakt.
Vorne: Die Person in der ersten Reihe.
Rechts: Uwe mit dem Krabbenbrötchen
nicht im Bild: Der Zeuge in der roten Jacke
Moment des Einschlags
Hanseatische Gelassenheit ™
Wasser an Bord der Fähre
Brennender Autofrachter in der Nordsee 2023
Mitte des Jahres 2023 geriet ein Autofrachter auf der Nordsee in Brand und konnte erst Tage später stabilisiert werden. Bislang unbestätigte Augenzeugenberichte erzählen davon, dass Nahe des Unfallorts der Kapitän gesichtet wurde, wie er sich mit einer Petroleumfackel und einem Kanister Brennspiritus auf Delfinen reitend dem Frachter näherte, kurz bevor das Feuer ausbrach.
Baltimore-Brücke 2024
Ende März 2024 kam es in den Vereinigten Staaten von Amerika zu einem weitere tragischen Vorfall, wo der Kapitän der Ever Given sich Zugang zu einem weiteren Containerschiff verschaffte und dort die Stromversorgung lahmlegte. In Folge dessen kam es zu dem Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke in Baltimore.
Trivia
Die naheliegende Vermutung, es könne sich beim Kapitän der Ever Given um den bekannten unwichtigen Nebencharakter Halil E. aus Hamburg handeln, wird nicht erst seit den Vorkommnissen von 2022 heftigst diskutiert.
Vorbehaltlich der entgültigen Ergebnisse zum Vorkommniss von 2022 hat der Kapitän der Ever Given bereits zwei HADAG-Hafenfähren (zeitweise) fahruntüchtig gemacht. Dies sind im einzelnen die Schiffe Finkenwerder und Tollerort . Der Hamburger Senat kündigte an, die Sicherheitsstufe auf allen verbliebenen Schiffen der HADAG zu erhöhen.
